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公司三項工程榮獲詹天佑獎

發布日期:2019-04-15 信息來源:新聞中心 字號:[ ] 分享

4月12日,中國土木工程詹天佑獎二十周年慶典暨第十六屆頒獎典禮在北京舉行。在30個獲獎名單中,由中國電建承建的云南瀾滄江小灣水電站、四川雅礱江錦屏二級水電站和深圳市城市軌道交通7號線BT項目等三項工程榜上有名,這也是公司第25次捧起中國土木工程詹天佑獎“小銅人”。

詹天佑獎是中國土木工程科技創新最高獎項,每年從全國范圍內評選出30個獲獎項目。它們在工程設計、綠色環保技術、生態環保技術、歷史文化保護、工程安全監測等方面都具有多項技術創新,對推動行業技術進步具有示范、引領作用。  

由公司所屬昆明院設計,水電四局、八局、十四局、一局扥發單位施工的小灣水電站是國家實施西部大開發、“西電東送”戰略的標志性工程。總裝機容量420萬千瓦,年發電量190億千瓦時。工程大壩最大滲流量為世界同類工程最優。實現了世界特高拱壩由壩高272米到294.5米跨越。提出了多項創新成果納入了國家規范并廣泛應用于之后的眾多工程,節約土地1000余畝、節約石料400萬立方米、減少用水280萬立方米,建立了珍稀動、植物保護區和自然保護區。     

錦屏二級水電站是我國“西電東送”的骨干工程,為目前世界埋深最大、規模最大、建設條件最復雜的長引水式電站。總裝機容量480萬千瓦,年發電量242.3億千瓦時。由公司所屬華東院設計,水電七局、五局負責主體施工。工程解決了多項世界性技術難題,創造了隧洞群開挖月進尺3300米、58個月全部貫通的世界紀錄。建設中優化節約混凝土100萬立方米,利用洞挖渣料建設了魚類增殖放流站,已放流魚苗760萬尾。同時,依托本工程及其關鍵技術建設的錦屏地下實驗室,是目前世界上巖石覆蓋最深、體量最大、宇宙線通量最小、基礎設施最完備的暗物質實驗室。       

深圳地鐵7號線線路全長30.2公里,連接深圳市南山、福田、羅湖三大中心區,由公司以BT模式承建。項目創建了繁華商業區超大規模地下空間與地鐵車站合建及既有車站擴建施工技術,實現了高鐵不減速運營條件下2米凈距重疊盾構隧道下穿高鐵軌道群的成功案例。研發形成了地鐵快速鋪軌成套技術,可縮短月鋪軌時間5天,鋪軌速度提高60%。通過牢筑施工縫處理、防水材料攤鋪保護、混凝土澆筑、灌漿防滲、白蟻防治等五道防水質量關,實現“零滲漏”的地鐵建造奇跡。項目采用“距離降噪、聲源降噪、屏障降噪、綠化吸噪、吸聲減噪”“五噪”措施,減少噪音對周邊的影響,降低塵土污染,減少水污染。同時,在地鐵車輛段上蓋修建了地鐵文化公園,將原有的裸露高邊坡修整綠化,使整個車輛段和郊野公園成為和諧一體的自然景觀。 

近年來,中國電建堅持以創新驅動發展,加強科技創新及管理體系建設,強力推動科技成果轉化,技術創新能力顯著提高,在公共建筑的綠色建筑創新方面取得了突出成果,使科技成果在工程建設中進一步發揮作用。

小灣水電站

錦屏二級水電站

深圳軌道交通安托山停車場





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